Vrijdagavond 7 maart was het clubhuis weer een warm thuis voor de model racers die aan de start wilden komen met de Group-C en Group 5 bolides. Al weer het vierde evenement van de model series die slotracen combineert met modelbouw in de schaal 1/24. De race met de Group-C endurance racers viel ten prooi aan een ontketende Ron Prins die zijn Calsonic Nissan R89C ongenadig rond het parcours joeg. De tweede plaats was voor Henning van Dam met zijn

Op vrijdagavond 29 november werden werden een tweetal GT races gereden voor de zogenaamde model series. Dit is een competitie die dit seizoen bestaat uit 7 evenementen waarbij de combinatie slotracen en modelbouw centraal staat. GT staat voor Grand Touring, oftewel luxe sportwagens om lekker mee te toeren voor bijv. een mooie roadtrip door Europa. In de jaren vijftig werden dergelijke auto’s steeds vaker gebruikt om mee te racen. Onder andere Ferrari zag hierin een markt ontstaan voor de verkoop

Komende vrijdag 18 oktober zal de model series bij Speed’74 starten met een wedstrijd voor front engined GP machines uit de jaren ’50 en een race voor auto’s uit de zogenaamde Mini klassen. Vanwege de verbouwing aan de baan kon het evenement van 13 september niet door gaan, en daarnaast zal het zaterdag event van 9 november niet doorgaan vanwege de beurs Ruhrslot te Duisburg. Om die reden hebben we het bestuur via Desmond gevraagd of er op korte termijn

Zaterdag 12 oktober viert MAC Speed’74 haar 50 jarig jubileum. Iedereen is welkom in ons clubgebouw dat vanaf 9.00 uur geopend zal zijn. We zullen in de ochtend twee races rijden met BRM en Scaleauto. Er kan individueel gereden worden, maar het mag ook in teamverband. Daarnaast lijkt het ons ook leuk als je auto’s meebrengt waarmee je de afgelopen jaren hebt gereden. Je kunt er natuurlijk ook mee rijden als je wilt. De baan is recent helemaal uit elkaar

Op 12 januari kwamen de model racers weer samen onder winterse omstandigheden. Buiten vroor het flink, en binnen had de CV het lastig. Aan het begin van de avond was het in de paddock slechts 4 graden boven nul. Dankzij ingrijpen van Arie Jr kwam de CV toch nog op gang en werd het langzaam maar zeker warmer langs de baan. Gelukkig konden de infrarood panelen voor enig comfort zorgen en konden we toch van start gaan. De avond was

Het laatst gepubliceerde bericht gaf aan dat de Classic Saturday op 21 oktober helaas niet kon doorgaan vanwege problemen met het tellersysteem.Dit euvel is inmiddels als lang weer verholpen en er wordt weer volop geracet. Op vrijdagavond werd de Group C enduro verreden waarbij Arie Jr en Huib de Jong als winnaars uit de bus kwamen. De stand na 2 verreden events kan je hier vinden. Omdat de 50’s enduro niet door kon gaan, lijkt het ons een goed idee

Helaas moet door technische problemen aan het teller-systeem de race van zaterdag 21 oktober uitgesteld worden. Een nieuwe datum zal geprikt worden, en aan iedereen gecommuniceerd. Hou de app berichten in de gaten.

Vrijdagavond 29 september: Group C + Group 5 Het concept is al jaren hetzelfde. In de model series rijden we met modelauto’s in de schaal 1/24. Bouwdozen op chassis van met name het merk Plafit. Henning van Dam was winnaar van de serie in het seizoen 2022-2023. Vrijdagavond 29 september starten we echter met een heel nieuw seizoen, en wel met een race voor Group C racewagens, gevolgd door een race met Group 4 of 5 bolides. Zaterdag 21 okt.

De Historic GP voor klassieke single-seaters is zoals jullie weten verplaatst van zaterdag 15 april naar zaterdag 6 mei. Een ingrijpende technische verbouwing aan de baan heeft ervoor gezorgd dat de voeding en het tellersysteem van de baan bij Speed’74 weer helemaal up-to-date zijn. Er zal zaterdag met een grote verscheidenheid van raceklassen aan bod komen, hierbij een concept voor de dagindeling. Tijdstippen onder voorbehoud, die zijn afhankelijk van het aantal deelnemende personen per klasse. 08.00 uur Gebouw open, training09.30

Half januari vond de classic enduro met bolides die tijdens de jaren ’50 op Le Mans reden plaats. Een tweetal Maserati’s, een Jaguar D-type en een Porsche RSK namen het op tegen een viertal Mercedes 300 SL’s. De chassiskeuze was vrij, hardrubber verplicht en de motor een SRP met max. 20.000 toeren. Dit alles bleken de juiste ingrediënten om een spannende Enduro plaats te laten vinden. Zeker als je bedenkt dat er ook punten waren te verdienen met het concours